週刊ビル経営・今週の注目記事

毎週月曜日更新

「ウーブン・シティ」第1期竣工　トヨタの「街の形をしたテストコース」

2025.03.03 11:56

　トヨタ自動車（愛知県豊田市、トヨタ）は２月２２日、モビリティの都市型テストコース「Ｔｏｙｏｔａ　Ｗｏｖｅｎ　Ｃｉｔｙ（ウーブン・シティ）」のフェーズ１の竣工式を行った。施設の稼働は今秋以降の予定。
　ウーブン・シティのコンセプトは「ヒト中心の街・実証実験の街・未完成の街」。実際に人が住む街区を構築して自動運転車などの研究開発や実証を行う施設で、トヨタでは「街の形をしたテストコース」と位置づける。街区内には研究開発拠点などを整備するほか、ものづくりの起点なども設ける計画。すでにフェーズ２の造成工事も開始している。
　開発地は静岡県裾野市御宿のトヨタ自動車東日本東富士工場の跡地。現在の敷地面積は約５万㎡で、将来的には約７０万８０００㎡まで拡大させる予定。２０２０年１月７日にコンセプトを発表し、２１年３月に造成工事を開始。２４年１０月３１日にフェーズ１の工事を完了していた。
　竣工した施設の１つ「Ｋａｋｅｚａｎ　Ｉｎｖｅｎｔｉｏｎ　Ｈｕｂ」は、「一社や一人では創り出せない新しい価値やプロダクト、サービスの創出を狙う場所」。トヨタの強みと自動車産業以外の業界の強みを「掛け算」して新しいモノやコトを生み出す。Ｉｎｖｅｎｔｏｒｓ（ウーブン・シティで活動する開発者や発明者）のプロダクトを展示し、Ｗｅａｖｅｒｓ（ウーブン・シティの居住者や来街者）が実際のプロダクトを見て意見を交わし、開発を加速させる。プロダクトは完成品ではなく、仮説や試作段階のものを想定しており、交流イベントなども開催予定。
　ウーブン・シティの地下には物流用の道路が整備されており、物流の実証の場所としても活用される。地上の街区には歩行者専用の道と、歩行者とパーソナルモビリティが共存する道、自動運転モビリティ専用の道が整備されており、地下に専用の道をつくることで天候などの環境に左右されずに自動搬送などの実証ができる。
　街区内には、ＩｎｖｅｎｔｏｒｓとＷｅａｖｅｒｓが集まる広場「コートヤード」も整備。Ｉｎｖｅｎｔｏｒｓがコーヒーや軽食を提供し、Ｗｅａｖｅｒｓがフィードバックを提供することなどを想定している。
　トヨタの豊田章男会長は竣工式で「『ウーブン・シティがあって良かった』、みんながそう思えるような、未来のモビリティが生まれてくることを期待している」と述べ、意義を強調した。